这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、卫冕航程长短不一的精彩航次。

顺应中国逐步步入老龄化社会、冠军鼓励多胎生育的趋势，冠军以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。我们将进一步完善航线部署，川胜江苏升胜提供更多的目的地选择。

另一个方面，女篮疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、第队航程长短不一的精彩航次。中国邮轮市场稳步复苏，韩旭我们也将进一步完善工作和部署安排，韩旭并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，率1连而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、率1连二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。另一方面，卫冕多人出行的家庭预定比例持续升高，卫冕他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，冠军也重磅升级陆地体验，冠军针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，川胜江苏升胜与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，川胜江苏升胜中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，女篮中国市场潜力巨大，女篮不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，第队MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，第队又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，韩旭曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，率1连MSC地中海邮轮方面也明确表示，率1连将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准事实上，卫冕电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，卫冕当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

(责任编辑：李宣榕)

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